, les appareils télémétriques possèdent des trappes d'accès aux vis de
réglage du viseur. Mais il arrive que ces dernières soient bloquées. Il faut alors
retirer le capot de l'appareil, les débloquer et pouvoir ensuite reprendre le réglage
du système de visée.
Après avoir enlever le dos, armer l'appareil. Sur le Fed 3, l'armement est
nécessaire pour sélectionner ensuite une vitesse.
|
 |
 |
Positionner le sélecteur de vitesse sur la pause B. Après avoir démonté le capot,
il sera ainsi plus facile de remettre et régler le bouton du sélecteur.
|
En bloquant son axe avec un tournevis, dévisser la molette de rembobinage.
|
 |
 |
Une fois dévissée, enlever la molette de rembobinage.
|
Avec un tournevis spécial, dévisser la première rondelle située au-dessus
du levier d'armement.
|
 |
 |
Ce type de tournevis peut également être remplacé par deux petits clous et
une pince.
|
En glissant les clous dans les trous, dévisser la première rondelle située
au-dessus du levier d'armement.
|
 |
 |
Une fois dévissée, retirer ensuite la première rondelle. Elle indique le type
de pellicule utilisée : noir et blanc, lumière du jour, lumière artificielle...
Elle ne possède ni contacts électrique ni couplage mécanique.
|
Retirer également la deuxième rondelle située au-dessus du levier d'armement.
Elle indique la sensibilité de la pellicule choisie mais uniquement à titre
informatif. Le Fed 3 n'ayant pas de cellule, elle n'a ni contact électrique ni
couplage mécanique.
|
 |
 |
Retirer enfin la troisième rondelle. Bien qu'elle indique le nombre de vues,
elle ne possède ni couplage mécanique, ni contact électrique particulier.
|
Dévisser la première des vis maintenant le levier d'armement.
|
 |
 |
Puis les deux autres.
|
Enlever ensuite le levier d'armement.
|
 |
A ce stade, les seuls organes de la face supérieure entravant encore le démontage du
capot sont le bouton du sélecteur de vitesse et la bague entourant le déclencheur.
L'